方案簡介：

為提高交通(tong)(tong)設(she)備自動(dong)(dong)化(hua)、智(zhi)能化(hua)管(guan)(guan)理水(shui)平，高遠時代構建(jian)了一(yi)套(tao)智(zhi)能交通(tong)(tong)運維管(guan)(guan)理系統(tong)，系統(tong)變被動(dong)(dong)運維為主動(dong)(dong)監控、智(zhi)能運維，變無序管(guan)(guan)理為流程化(hua)高效管(guan)(guan)理，變手工維修(xiu)為遠程自動(dong)(dong)化(hua)維修(xiu)，全面提升(sheng)智(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)通(tong)設備(bei)的運(yun)維效(xiao)率，保障交(jiao)通(tong)系統智(zhi)能(neng)(neng)高(gao)效(xiao)的運(yun)行(xing)。

系(xi)統價值：

1）對智(zhi)能(neng)交通前端設(she)(she)備實(shi)(shi)行統一智(zhi)能(neng)管理(li)，系統可監控(kong)各設(she)(she)備的(de)(de)實(shi)(shi)時運行狀態，及(ji)時發現設(she)(she)備的(de)(de)故障；

2）系(xi)統可精(jing)準定(ding)位，自動修復(fu)70%以上的設備故障(zhang)，確保智能交(jiao)通(tong)信(xin)息傳輸可靠性；

3）利用物聯網(wang)技術，實時監測信號機(ji)、紅(hong)綠燈工(gong)作(zuo)狀態(tai)，市電(dian)停電(dian)、信號機(ji)死機(ji)、相位斷電(dian)/保(bao)險熔斷、相位凍結(jie)等(deng)故障實時預警，避免(mian)交通堵塞。

系統架構：

設備(bei)運營管理(li)系統采用分層方式進(jin)(jin)行(xing)構建，包括被檢查(cha)實(shi)體層、數據采集層、處理(li)層和表現層，各(ge)層之間共用數據存儲，并通過網絡進(jin)(jin)行(xing)信息交互。